Pneu Switchback Hill

Détails

Inspiré par le légendaire Oregon Outback et nommé d'après la première montée de cette course / course de gravier épique de 360 ​​miles, le Switchback Hill reste le pneu 650B ultra-large le plus léger, le plus rapide et le plus confortable.

Sur la route de l'Oregon Outback, le gravier est assez lâche par endroits. 30% de l'Oregon Outback est sur le trottoir, René Herse a donc conçu ce pneu pour rouler vite et aussi adhérant qu'un pour un bon pneu de course. La bande de roulement a une épaisseur suffisante au centre pour durer de nombreux kilomètres, mais elle est fine et souple sur les flancs où elle ne s'use pas. Avec ce pneu, vous avez vraiment le meilleur des deux mondes.

Le modèle Standard Casing est l'option la plus abordable: confortable et rapide, mais aussi solide pour résister aux abus. Le modèle Extralight Casing permet la performance, le confort et la sensation d'amener votre vélo à un niveau supérieur. Le modèle Endurance est renforcé pour une protection supplémentaire des flancs et une résistance à la perforation, tout en conservant la vitesse et le confort pour lesquels les pneus René Herse sont célèbres.

Le Switchback Hill est compatible tubeless.

Fabriqué au Japon.

Spécifications

Tous les modèles disposent:

• Compatible Tubeless
• Pression maximale avec tubes: 55 psi (3,8 bar)
• Pression maximale recommandée - sans chambre à air: 55 psi (3,8 bar)
• Largeur réelle sur jante 20 mm (interne): env. 49 mm
• Largeur réelle sur jante 23 mm (interne): env. 50 mm
• Paroi Extralight: +1 mm de largeur
• Tubeless: largeur +0,5 mm