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S'inscrireLa jante Andra fait pour une roue d'une durabilité et solidité extraordinaires. C'est une version de la célèbre jante Sputnik pour cyslotourisme, mais sans œillets. Elle est recommandée pour les vélos de trekking archi-chargés, ainsi que les vélos utilitaires lourds.
Comment faire une jante aussi économique mais robuste? De la façon la plus sûre: plus de métal. Cette jante est étonnament lourde, à plus de 700g chaque. Nous ne la recommandons que pour les cyclistes très lourds ou les charges extrêmes, et vous devriez réfléchir à si ça vaut la peine pour vous: allez-vous soulever souvent le vélo, voyager avec, etc. Pour 99% des vélos sur lesquels on travaille, des jantes normales comme les CR18, Rhyno, ou jantes Hplusson sont amplement solides pour tout affronter.
L'angle auquel sont forés les trous de rayons se prête particulièrement bien aux moyeux à grands flasques, tels moyeux à transmission interne ou moyeux dynamo. La bande de freinage (machinée) très épaisse veut dire que vous n'aurez pas à remplacer ces jantes bientôt même si vous utilisez des freins de jante.
Détails:
- Extrusion d'aluminium fini au CNC
- Anodisation noire
- Joint riveté
- Poids: ~750g
- Pour pneu à chambre seulement
- Valve Presta
- Largeur interne 22mm
- Pneu recommandé: 28-62mm
- Charge maximale par essieu: 120kg
- Tension maximale des rayons: 1400N