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S'inscrireOn a brièvement aperçu le prototype du Chunk à Keita chez Crumbworks en mars 2023, et depuis ce temps on garde un oeil sur son développement et lancement! C'est un cadre incroyable qui jumèle nouveaux et anciens standards, a des tubes courbés très élégants, et roule parfaitement. On en montera un et vous en parlerai plus bientôt, mais jusqu'à là les pré-commandes sont ouvertes ici.
Spécifications
Fait à la main au Japon par RIZINWORKS.
- Tubes: TANGE 4130 Cro-mo mélangé!
- Colonne de fourche/tube de direction: 1" Fileté
- Boîtier de pédalier: 68mm Anglais (BSA) Fileté
- Espacement de fourche: 12x100mm
- Espacement arrière: 12x142mm
- Tige de selle: 27.2mm (cablage interne pour tige téléscopique)
- Freins à disque: Flat mount pour disques 160mm
- Taille de pneus maximum: 27.5x2.8
- Plateau maximum: 42t simple
- Oeillets pour 3 porte-bidons
- Oeillets pour porte-bagages arrière et garde-boues
- Guides de cables pour gaine complète freins et dérailleur
- Oeillets triples de chaque côté de la fourche
- Cablage dynamo interne
- Plaque pour béquille
Géométrie
S (47cm) | M (50cm) | L (54cm) | |
Tube horizontal (effectif) | 590mm | 620mm | 660mm |
Tube de selle (C-T) | 470mm | 500mm | 540mm |
Tube de direction | 69° | 69° | 69° |
Tube de selle | 71° | 71° | 71° |
Tube de fourche | 185mm | 200mm | 230mm |
Bases | 470mm | 470mm | 470mm |
Descente du boîtier | 50mm | 50mm | 50mm |
Déport de la fourche | 50mm | 50mm | 50mm |
Longueur de la fourche | 410mm | 410mm | 410mm |
Poids | 3.05 Kg | 3.25Kg | 3.45 Kg |
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