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S'inscrireBLOOMFIELD V2
Alors que le Bloomfield V1 était la suite logique de notre tout premier cadre de piste, le Roma-Tokyo, le V2 tourne la page. Ce nouveau Bloom se plante, si vous le permettez, comme quelque chose de nouveau. Le V2 laisse tomber un peu de l'esthétique de vélo de piste ainsi que le standard de taille de roues à faveur de choix plus pratiques.
Étant notre modèle le plus compacte et léger, le Bloomfield est idéal pour les espaces restreints en milieux urbains. Les œillets de garde-boues ainsi que le dégagement pour des pneus larges en font un vélo d'hiver exceptionnel, et même une randonneuse!
La géométrie agile et confortable est identique au V1 mais cette nouvelle version contient quelques changements.
Voici ce qui est nouveau:
- Butées de freins pour cantileviers ou v-brakes, compatibles avec les roues 650B seulement
- Arrêts de gaine de frein arrière
- Plaquette avec un oeillet à la base de la colonne de fourche pour l'installation de garde-boue avant
Voici ce qui reste pareil:
- Tubes: Acier 4130 CrMo (Tubes supérieur et inférieur à double épaisseurs et tube de selle à triple épaisseurs)
- Taille de pneu maximale: 650Bx48 (650Bx42 avec garde-boues)
- Sur les deux tailles plus petites: tubes supérieurs de 25,4mm et haubans de 16,0mm, afin de minimiser le poids
- Sur les deux tailles plus grandes: tubes supérieurs de 28,6mm et haubans de 19,0mm afin d'augmenter la rigidité
- Fourche filetée 1" pour jeux de direction filetés EC30 et potences à plongeur, prend un cône inférieur de 26,4mm
- Boîtier du Jeu Pédalier: Largeur 68mm, Filetage Anglais BSC
- Diamètre intérieur du tube de selle: 27,2mm
- Œillets M5 sur fourche (pour rack randonneur), sur haubans et pattes pour certains porte-bagages et garde-boues
- Deux points d'attache pour porte-bidons
- Œillets sur haut de tube de selle et sous tube supérieur pour sangle à épaule
- Pattes arrières horizontales forgées, 120mm espacement, un standard pour cadre monovitesse
- Inclut vis de positionnement de l'axe arrière et vis de serrage de la tige de selle
GÉOMÉTRIE
TAILLE | 47.5cm | 50.5cm | 53.5cm | 56.5cm |
Tube de selle (c-t) | 475 | 505 | 535 | 565 |
Tube supérieur (effectif) | 530 | 550 | 570 | 590 |
Angle de tube de direction | 72 | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
Angle de tube de selle | 74 | 74 | 73 | 73 |
Bases | 410 | 410 | 410 | 410 |
Descente du boîtier de pédalier | 50 | 50 | 50 | 50 |
Stack | 482 | 510 | 538 | 567 |
Portée | 391 | 403 | 405 | 416 |
Empattement | 986 | 1003 | 1013 | 1033 |
Déport de fourche | 45 | 45 | 45 | 45 |
Longueur de fourche | 370 | 370 | 370 | 370 |
Taille de pneus | 650Bx45 | 650Bx45 | 650Bx45 | 650Bx45 |
*toutes les mesures sont en millimètres sauf pour les mesures d'angles qui sont en degrés.
Les couleurs ne sont pas nécessairement précisément reproduites sur votre écran. Veuillez être prêt.e à accepter que la couleur soit légèrement différente à celle que vous voyez.
Veuillez noter que les oeillets les plus bas sur la fourche et sur les haubans ne sont que pour des garde-boues. Ils ne sont pas conçus pour prendre le poids d'un porte-bagages.
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Évaluer Bassi Bloomfield Cadre & Fourche V2 (2023)