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S'inscrireVélos montés sur commande! La plupart des couleurs et tailles sont disponibles, avec montage rapide pour livraison ou ramassage.
Le Hog's Back est une réelle monture de cyclotourisme de touts-chemins. Nous l'avons roulé partout, des rues de Montréal, aux autoroutes du Vermont jusqu'aux chemins de terre du Pérou, avec plein de bagages, merci.
Il est conçu pour vous garder à l'aise pendant de longues journées en selle pour que vous puissiez bien vous concentrer à admirer les paysages que vous visitez. Les petites tailles de bicyclettes utilisent des plus petites roues pour que les proportions soient bonnes pour votre corps, et les grandes tailles utilisent un acier différent à certains endroits pour garder la bicyclette solide et sous votre contrôle, peu importent les bagages. La géométrie est faite pour une distribution égale de bagages avant et arrière, ou bien légèrement plus à l'avant.
La Touriste est le modèle mis à jour et plus habile pour cyclotourisme de route, mais par route on entend bien également les chemins de terre et de gravier, en plus des routes asphaltées et les pistes cyclables entretenues. Faites comme nous, roulez partout où vous voulez, découvrez les limites, puis revenez nous raconter ça !
Veuillez songer à choisir une taille plus petite que celle que vous roulez normalement, le guidon de route rend cette bicyclette très longue.
Pour les curieux, si vous voulez présenter votre Hog's Back à sa montagne éponyme, elle est dans le Parc National de la Gaspésie. Grimpez-la à pied ou en raquettes, mais parlez-en aux gardes forestiers avant de rouler dessus, s'il-vous-plaît.
LE MONTAGE
- Soyez prêts à accepter des changements aux pièces (on vous avertira au moment de la commande). Nous sommes une petite compagnie dans un petit marché (le Canada) et c'est selon les disponibilités ici.
- Cadre et fourche en acier Columbus Cromor, avec renforcement sur les cadres de grandes tailles
- Guidon Salsa Cowchipper cintré de style "gravel" avec les bas déportés vers l'extérieur, pour une prise plus large au besoin
- Potence 50mm Bassi
- Guidoline confo en mousse
- Transmission Bassi 2x9:
- Leviers de vitesse aux bouts du guidon Microshift 2x9
- Dérailleur arrière Microshift R10 cage moyenne
- Dérailleur avant Microshift R9 double route
- Cassette Microshift 11-36d, plaquée nickel
- Pédalier Bassi Classique Compact, 46-34 dents
- Roues de tourisme à disque
- Freins Avid BB7 à cables, disques de 160mm
- Leviers de frein TRP RRL ergonomiques de route
- Gaine incompressible Jagwire KEB pour la meilleure sensation de freinage
- Pneumatiques Continental Terra Trail ProTection, flancs beiges, avec protection anti crevaison et crampons courts au centre et crampons plus gros aux flancs, pour meilleure traction sur les chemins mixtes et un bon roulement sur l'asphalte.
- 650Bx40mm sur les bicyclettes de 47cm et 51cm, 700Cx40mm sur les bicyclettes de 54cm et 58cm
- Des œillets pour garde-boues et porte-bagages vraiment partout
- Trois attaches pour les porte-bidons
- Bassi Strap incluse au montage (dites-nous si vous êtes anti-cuir, y'a pas de problème)
GEOMETRIE DU CADRE
TAILLE | 47cm | 51cm | 54cm | 58cm |
Tube de selle (c-t) | 470 | 510 | 540 | 580 |
Tube supérieur (eff) | 530 | 560 | 590 | 630 |
Angle de direction | 70.5 | 71 | 72 | 72 |
Angle de tube de selle | 73 | 73 | 73 | 73 |
Longueur des bases | 440 | 440 | 440 | 440 |
Tube de direction | 130 | 170 | 150 | 190 |
Descente du boîtier | 40 | 40 | 60 | 60 |
Stack | 519 | 559 | 583 | 621 |
Portée | 371 | 389 | 412 | 440 |
Base re roues | 1032 | 1059 | 1070 | 1111 |
Déport de fourche | 50 | 50 | 50 | 50 |
Largeur possible des pneus | 26x2.2" OR 650Bx47 | 26x2.2" OR 650Bx47 | 27.5x2.2" OR 700Cx45 | 27.5x2.2" OR 700Cx45 |
Le produit final pourra être différent de l'image
PS je fais 6' et j'ai opté pour le modèle 54 cm et c'est amplement grand avec encore du "lousse" sur la hauteur du siège.
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