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S'inscrireLe Hog's Back 58cm Costaud à Matt
Matt et Erin, s’ayant tout récemment installé à Montréal, se cherchaient des vélos pour se promener en ville et aux alentours.
Un tour du bloc sur un démo de plancher était assez pour convaincre Matt qu’il voulait un Hog’s Back! L’inspiration de départ était de faire une copie du Hog’s Back démo du Philly Bike Expo 2024, avec une liste de pièces robustes mais qui feront un tout agréable à rouler.
Étant une personne avec un physique corpulant, Matt a eu des difficultés dans le passé avec la durabilité de ses anciens vélos de montages de base. Son plus récent, venant d’une marque de bonne réputation et avec une liste de spécifications semblait-il sensée, lui a donné particulièrement du trouble surtout au niveau des roues et du pédalier qui se désajustaient à répétition avec l’usage. Voici comment nous avons répondu à ces enjeux:
Les roues montées sur-mesure étaient de mise pour ce projet. Non seulement celles-ci offrent un produit final plus solide, mieux aligné et plus durable que des roues équivalentes montées à la machine, le montage sur-mesure nous permet plus de granularité dans le choix de composantes. Dans le cas de Matt, nous avons opté pour des jantes Velocity Cliffhanger faits aux É.-U. Ces jantes, en plus d’être costaudes sont de la largeur idéale pour la taille de pneus désirée. Les rayons Sapim Strong, normalement destinés aux vélos tandems et électriques sont parfaits pour la tâche, avec une 36aine par roue. Finalement, les vénérables moyeux Shimano Deore M525 se sont prouvés à être ultra solides, simples d’entretien et à un prix impossible à battre! Les pneus Ultradynamico Cava Robusto fournissent assez de protection et beauuucoup plus de confort que les pneus ultra-rigides dits « anti-crevaisons ». Ils sont pas mal plus agréables à rouler aussi.
En ce qui concerne le pédalier et le jeu de pédalier, nous nous sommes arrêtés à la gamme Shimano SAINT conçu pour résister aux défis exceptionnels du vélo de montage de descente. Muni d’inserts filetés de pédales en acier et l’axe transversale en acier la plus solide que Shimano est capable de faire, c’est peut-être un peu « overkill » comme choix mais, nous ne voulions rien laisser au hasard!
Matt n’a pas fait mention d’avoir déjà eu des problèmes avec son jeu de direction mais, c’est sans doute une des composantes les plus importantes pour assurer la longévité et la sécurité du cadre. Au fil des années, nous avons vu plusieurs cadres rendus inutiles par des dommages causés par des jeux de direction mal ajustés ou endommagés. Le FSA The Pig, conçu pour le BMX, a une cuvette inférieur sur-dimensionnée en acier CrMo. Or, les deux cuvettes ont des inserts allongés qui rentrent plus loin dans le cadre pour dissiper les forces de flexion davantage au long du tube de direction.
Voici la liste complète des pièces:
- Cadre : Bassi Hog's Back 2022 Bleu Aqua, 58cm
- Jeu de direction : FSA The Pig
- Potence : Thomson BMX ø22.2mm
- Tige de Selle : Bassi tige forgée
- Selle : Brooks B67
- Guidon : Surly Sunrise
- Poignées : Ergon GP1
- Levier de vitesses et dérailleur arrière : MicroSHIFT XCD, 11 vitesses
- Cassette : MicroSHIFT 11-46d, 11 vitesses
- Pédalier : Shimano SAINT FC-M820
- Jeu de pédalier : Shimano SAINT SM-BB80
- Freins : SRAM Guide T, 4 pistons
- Rotors : Jagwire SR1, ø160mm
- Moyeux : Shimano Deore M525, 36t
- Rayons : Sapim Strong
- Jantes : Velocity Cliffhanger 27.5", 36t
- Pneus : Ultradynamico Cava Robusto, 27.5x2.2"
- Pédales : Crank Brothers Stamp 1 Large
- Porte-Bagages arrière : Blackburn EX-1
- Clochette : Crane E-ne Noir Poli
- Béquille : Greenfield KS2
- Porte-bidon : Blackburn Mountain aluminium
Photos Par Troy