Cadre Bassi Rachel - Spécial Défauts d'Aspect

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Gros rabais sur cadres avec défauts superficiels

Comment on fait pour être les cyclistes les plus chanceux du Québec et avoir le meilleur cadre cyclotouriste tous-chemins pour des pinottes? Ben oui, on attend la grosse vente de cadres avec défauts esthétiques chez C&L! Tous ces cadres sont en pleine forme et flambant neufs, mais ont eu un petit malaise en transport, ça arrive à tout le monde des fois. On parle de petites égratignures ou des poques dans la peinture ou la couche de finition, les cadres sont structurellement parfaits, et de toute façon le traitement antirouille couvre le cadre au complet, pas seulement l'intérieur des tubes, donc il n'y aura pas de points de rouille prématurés. Alors, si vous êtes du genre à vous dire « bof, c'est un vélo de cyclotourisme, la peinture va finir par avoir une personnalité de toute façon », sautez dessus!

Le topo: les défauts sont variables, nous ne fournissons pas d'images ou de descriptions à l'avance. Vous vous engagez à accepter que le cadre qu'on vous donne est celui que vous allez rouler. Notre garantie habituelle reste en vigueur pour tous les aspects mécaniques et structurels du cadre.

À propos du Rachel:

Notre cadre ouvert Rachel se refait une beauté! La nouvelle version est tout aussi versatile que la précédente, mais les quelques modifications que nous lui avons apportées lui procure un peu plus de stabilité et de confort. Des bases arrières plus longues, des oeillets pour deux portes-bidons et différents porte-bagages, des V-Brakes plutôt que des freins à tirage latéral de route, bref, tout pour en faire un « vélo de campagne » qui peut vous amener n'importe où. Révisé en 2023 pour une légèrement plus longue portée, pour être plus confortable avec les guidons à recul.

Les deux plus petites tailles sont encore conçues pour accueillir des roues de 26po, et les deux plus grandes pour des roues 700C. Dans les deux cas, la taille maximale des pneus se voient augmenter de quelques millimètres (700x45C / 26x2.0po sans garde-boues). Tout ça disponible en deux magnifiques nouvelles couleurs soient brun de Fondue, ou bleu doux Monet.

  • Tubes: Acier 4130 CrMo (Tubes supérieur et inférieur à double épaisseurs et tube de selle à triple épaisseurs)
  • Boîtier du Jeu Pédalier: Largeur 68mm, Filetage Anglais BSC
  • Diamètre intérieur du tube de selle: 27,2mm
  • Pattes arrières diagonales
  • Œillets M5 sur haubans et pattes pour porte-bagage et garde-boue
  • Œillets M5 sur tube inférieur pour 2 porte-bidons
  • Pattes arrières diagonales forgées, 132,5mm pour fonctionner avec la plupart des moyeux modernes.
  • Conçu pour les pédaliers de route et 1x jusqu'à un triple de route (incluant le Bassi Triple Classique). C'est possible que certains pédaliers de VTT ne fonctionnent pas parfaitement.

Fourni avec:

  • Fourche à raccord filetée (ø int. 22,2mm / ø ext. 25,4mm), cintrée, ø d'insertion de cône inférieur de 26.4mm
  • Passe-câbles pour vitesses sous boîtier pédalier
  • Vis de positionnement de l'essieu de la roue arrière
  • Vis et écrou de tige de selle

GÉOMÉTRIE

TAILLE 47cm 51cm 55cm 59cm
Tube de selle (c-t) 470 510 550 590
Tube supérieur (effectif) 545 560 580 600
Angle de tube de direction 71 71 71 71
Angle de tube de selle 73 73 73 73
Bases 460 460 490 490
Descente du boîtier de pédalier 50 50 70 70
Stack 537 556 606 625
Portée 381 390 395 409
Déport de fourche 50 50 50 50
Longueur de fourche 367 367 394 394
Taille de pneus 26x2.0" 26x2.0" 700Cx45 700Cx45
PBH minimum (cm) 69 74 77 81

*toutes les mesures sont en millimètres sauf pour les mesures d'angles qui sont en degrés.

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